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森麒麟2023年年度董事会经营评述

乐鱼平台 发布时间:2024-05-14 09:51:02 来源:乐鱼华体会 作者:乐鱼官网app下载 62 字号 A- A A+

  国家统计局数据显示,2023年中国橡胶轮胎外胎产量为98,775.4万条,同比增长15.3%。据海关总署发布的2023年1-12月中国重点出口商品量值,2023年共计出口新的充气橡胶轮胎61,640万条,同比增长11.8%。

  2023年中国轮胎产量、出口量同比均实现较大幅度增长。数据背后,是近3年来全球客观环境变化引发的集装箱紧张、海运费及原材料价格疯涨、海外轿车和轻卡轮胎库存高企等不利因素基本消除带来的中国轮胎行业的整体复苏,经历了前述不利因素“层层洗礼”后的中国轮胎行业特别是轿车、轻卡轮胎产品终于在2023年进入了良性循环轨道,整体经营形势已全面复苏。

  在海外市场角度,在欧美消费端具备强刚性需求的轿车、轻卡轮胎产品(行业内简称“半钢轮胎”),该类型产品区别于重卡、载重汽车轮胎产品(行业内简称“全钢轮胎”),具备更强的消费韧性,中国轮胎产品在欧美半钢轮胎市场具备高性价比的竞争优势。海外市场半钢胎去库存压力结束后,订单及需求量持续处于饱满状态,特别是当前美国政府在通胀、增长与风险三者之间选择更容忍通胀,短期内经济增长快速下降的可能性降低,加之中国轮胎产品具备的强竞争力,通胀压力下消费者消费转型倾向于选择价格更具备吸引力的中国轮胎产品的可能性大大加强,长短期而言,中国轮胎产品出口的上升逻辑长短期而言均逻辑通畅。

  在国内市场角度,从2023年市场的恢复情况来看,相对平缓,国内市场作为中国轮胎市场增长的高潜力市场,从长期来看,势必会在充分竞争后凸显出品牌力带动销售的逻辑。

  据中国汽车工业协会统计分析,2023年中国汽车行业产销持续稳步增长,主要经济指标持续向好,展现出较强的发展韧性,为稳定工业经济增长起到重要作用。2023年,汽车产销分别完成 3016.1万辆和 3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%。新能源汽车持续爆发式增长,2023年,新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。伴随着国家与地方政策的大力扶持、行业本身的巨大潜力、中国汽车消费市场的强劲动力,特别是在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》的大力推动下,2024年中国新能源汽车行业有望继续实现稳健发展。新能源汽车的强劲发展势头为公司持续致力于实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标提供了良好的市场机遇。

  公司从创建伊始就引入国际化高端技术人才,从产品研发设计、工艺管理、质量控制等方面入手,将产品定位于高端化,经过十余年深耕,在国际市场建立起高端化品牌形象。

  公司产品近年来在多次国际国内权威第三方独立轮胎测评中取得比肩国际知名轮胎品牌的成绩:2019年8月,公司“路航Landsail”225/45R17 LS588规格在德国Auto Bild轮胎测评中,与普利司通并列第3位,在国产轮胎品牌中排名第1;2021年6月,“森麒麟Sentury”/“路航Landsail”205/55R16规格在芬兰TM轮胎测评中,取得滚动阻力第1、干地制动第3、干地操控第4、湿地制动第3、湿地水滑第4、噪音第5,最终综合排名第4;2021年10月,公司“森麒麟Sentury”235/45R18 Qirin 990规格在中国《车与轮》轮胎测评中,取得干地制动第1、湿地制动第2、噪声第3、滚阻第1,对比国际品牌新能源静音棉轮胎,Qirin990的干地制动缩短1.2%,湿地制动缩短19%,干湿地制动总成绩缩短10.7%。

  公司高度重视新能源“绿色轮胎”的研发制造,持续致力实现全球高端新能源汽车轮胎领航者的发展目标。公司自主创新研发的超高性能新能源汽车专用轮胎Qirin EV,滚阻相较于普通燃油轮胎降低12%,相较于国际一线%左右,续航里程相较于国际一线%,全生命周期续航周期耗电节约440度,减少345kg CO2排放,相当于多种植68.7棵树。干湿地制动能力与国际一线同类产品相当,噪声相较于国际一线分贝左右。Qirin EV噪声、湿滑、滚阻全部达到欧盟标签法A等级,滚动阻力已突破千分之5.0.

  公司产品结构以轮辋尺寸17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主,轮辋尺寸最大可达全球领先的32寸。大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎市场需求旺盛,已成为轮胎行业的未来发展趋势,适配中型轿车、越野车、城市SUV、皮卡及商务车等车型,速度级别要求更高、操控要求更佳、舒适性要求更高、复杂路面适用性要求更广、载重负荷要求更大、对轮胎性能的要求更苛刻、轮胎研发程度更难、制造工艺更复杂,适用车型档次提升,附加值更高,相应定价环节溢价能力更强,毛利率更高。

  公司17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品销售金额占比近年来持续保持在60%以上,为全球两家大尺寸高性能产品销售占比超60%的轮胎企业之一,大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎销量及销售收入的增长,带动公司产品结构更加优化,推动销售溢价能力持续提升,产品结构方面的优势增强了公司在全球中高端市场的客户合作黏性,中高端市场客户的良好产品消化能力推动公司盈利水平持续保持在较高水平。

  航空轮胎作为飞机重要的A类安全零部件,其设计研发、生产制造、质量控制、适航认证等方面门槛很高,市场竞争者少,其市场一直为米其林、固特异、普利司通等少数几家国际轮胎巨头垄断。公司历经十余年持续研发投入,成为国际少数航空轮胎制造企业之一,具备航空轮胎产品设计、研发、制造及销售能力,且持续将航空轮胎技术应用于高端汽车轮胎研发。公司自主掌握的航空轮胎核心技术为公司开辟了新的赛道,进一步巩固及提升了公司产品的高端化形象。

  在赛车运动领域,公司持续国际化品牌战略发展,稳健布局英国、欧盟、美国、阿根廷、北非、中东、韩国、马来西亚等国际赛事。其中,森麒麟旗下路航轮胎LANDSAIL Motorsport GT超跑车队在国内GT赛事中多次赢得全场冠军、车手冠军及车队总冠军;2023年10月,森麒麟成功续约DriftKing全球漂移大师系列赛,从2024赛季开始,森麒麟品牌将成为继路航品牌之后第二个正式踏入欧洲国际赛事的中国轮胎品牌;2023年 11月,森麒麟正式签约中国顶火改装,为旗下共创越野改装车产品正式提供TopFire联名高性能越野轮胎。

  智能制造意味着高品质、高效率、低成本、低投入,智能制造落到实处可以形成企业的名片,提升企业品牌力。公司是业界较早推行智能制造的企业,智能制造水平在行业内具有示范效应,公司从智能中央控制系统、智能生产执行系统、智能仓储物流系统、智能检测扫描系统、智能调度预警系统五个主要模块,打造覆盖研发及设计、生产制造及检测、仓储及信息化管理的智慧工厂物联网体系。

  智能制造应用可有效提高设备利用率及产能利用率,大幅提升生产效率、降低投资金额和生产成本、大幅减少用工人数、减少物流消耗、降低生产过程中的人工干预、提高产品的均一性及稳定性、提高产品品质及品相。

  公司以智能制造实践成果入选“2016年智能制造综合标准化与新模式应用”、“2017年智能制造试点示范项目”、“2018年制造业与互联网融合发展试点示范项目”, 2022年公司又获得国家工信部“2022年度智能制造示范工厂”荣誉,成为唯一一家四次获得国家级智能制造殊荣的中国轮胎企业。

  公司已经建成投产的泰国二期项目、在建的摩洛哥项目,在设备选型、工艺布局、系统集成等方面不断优化,智能化程度不断提升,成为或将成为轮胎行业智能化风向标。

  公司管理始终发扬工匠精神,坚持“聚焦、精益、高效、稳健、创新、责任”的精细化管理理念,持续推进产品研发、原料供应、生产过程、质量管理、实验室管理、物流管理、销售管理、售后服务、环境保护、员工职业健康安全等各个环节的精细化管理,实现智能制造模式下的生产流程畅通、生产效率提升、生产工艺优化,进一步夯实公司核心竞争力。

  公司的智能制造优势加与之匹配的扁平化架构、平行化管理,使公司产品稳定性、一致性处于行业领先水平,产品品质与品相的提升得到了市场与客户的高度认可,将“每一条轮胎都要做成精品”意识已纳入公司日常管理,精细化管理进一步提升了公司在行业环境波动时的抗风险能力,也为公司后续实现“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”的“双一流”企业愿景持续奠定基础。2021年,公司凭借智能制造实践及管理成效荣获被誉为中国管理界奥斯卡的《哈佛商业评论》“卓越管理奖”。

  轮胎行业是全球化销售、全球化采购,与之匹配的全球化生产与研发布局,全球化布局可以有效规避贸易壁垒、整合生产要素、降低运输成本、提升技术水平。

  公司积极响应国家“一带一路”倡议,借助在公司青岛工厂成功实践的智能制造经验,于2014年在泰国投资建设年产1000万条半钢子午线轮胎智能制造生产基地并成功运营,成为中国轮胎行业少数几家成功迈出全球化布局步伐的中国轮胎企业,受到中国政府及泰国政府的大力支持与关注,成为“一带一路”样板项目。公司泰国二期“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线万条高性能全钢子午线年大规模投产运行。同时公司正在加快推进 “森麒麟(摩洛哥)年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”,稳步推进 “西班牙年产1200万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”,非洲及欧洲新产能规划是公司践行“833plus”战略规划深入实施全球化发展战略的重要步骤,将进一步提升公司的整体竞争能力和盈利能力,符合公司及全体股东的长远、稳定、可持续发展需求。

  公司制定了“833plus”战略规划:计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地(中国3座,泰国2座,欧洲、非洲、北美各1座),同时实现运行3座研发中心(中国、欧洲、北美)和3座用户体验中心,plus是指择机并购一家国际知名轮胎企业。“833plus”战略规划符合公司“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”的企业愿景,将进一步夯实公司参与轮胎全球化竞争的能力。

  公司及公司实控人在海外,特别是欧美市场深耕多年,公司拥有完善的境外替换市场销售体系,海外市场覆盖美洲、欧洲、亚太及非洲等区域,产品远销150多个国家和地区。公司产品在海外市场凭借完善的产品体系、过硬的产品品质、高效的配套服务逐步树立起良好的品牌形象,显示出公司在全球轮胎市场强劲的国际品牌竞争力与市场影响力。2023年,公司轮胎产品在美国替换市场的占有率超5%、在欧洲替换市场的占有率超4%。在海外市场,公司除了开发传统的大型轮胎批发商外,还着力开发大型连锁零售商,形成海外销售“双轮驱动”格局。

  借助持续深耕海外经营的品牌效应,公司在国内替换市场耐心培育消费者对轮胎品质的重视度及消费习惯,制定了发力国内替换市场的“新零售”销售策略,迅速增加对国内市场的排兵布阵,2020年4月份,公司自主研发的汽车后服务市场销售平台“麒麟云店”上线运行,着手对传统轮胎销售体系进行数字化升级,加速构建国际国内双循环的发展格局,并取得了突破性进展,截至2023年底,“麒麟云店”累计注册门店用户近5万家,销售网络进一步扩大优化。

  在配套市场,公司定位于攻坚全球中高端主机厂的原则,已成为德国大众集团、德国奥迪汽车、广州汽车、长城汽车601633)、吉利汽车、北汽汽车、奇瑞汽车等整车厂商的合格供应商。

  公司高度重视全球化专业人才建设,持续加强人才引进、培养,优化人才结构,大力构建全球化人才平台,深化全球化人才能力建设。

  坚持“自主研发、持续创新、技术领先、着眼未来”的研发理念,在研发工作中坚持聚焦、高效、领先的原则,从欧洲、日本等全球轮胎最前沿高地引进了一批轮胎、汽车行业资深专家,组建了一支行业顶尖的国际化专业研发团队。持续强化国际化专业人才培。


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