汽车轮胎作为每辆汽车都会装配的部件，我们的车辆能正常的行驶，同时承载着整个车辆的重量，还需要保持足够的抓地力，在我们行驶以及制动时，可以保障我们的行车安全。那么我们在轮胎的侧面，会看到一些数字，字母的标识，这些标识具体是什么含义呢，在我们更换轮胎时又有什么作用呢?一起来看吧，记得收藏备用。

　　“225”指的是轮胎断面的宽度为225mm，指的是两个胎侧之间的宽度(以毫米为单位)。是根据轮毂宽度来匹配的，宽轮毂配宽轮胎，窄轮毂就配窄的轮胎，所以我们在更换是需要根据原轮胎的这个宽度来更换。

　　“55”是轮胎的扁平比，是轮胎的宽度与轮胎高度的比例，具体就是指轮胎高占轮胎宽的55%，这个扁平比的数值越小，轮胎看起来就越显扁平，也就是常说的“瘪”。

　　“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线的结构，注意这里不是指代表直径的意思。如果是字母“B”则表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构轮胎的轿车轮胎已经不再使用了，所以不会看到“B”的标识，一般都是“R”标识。

　　“16”表示的是轮胎的直径，标注是16的，就是表示直径为16的轮胎，此轮胎安装时就必须匹配16的轮毂，否则无法安装，强行安装也不够牢固的。

　　“91”表示的是轮胎的载重指数：根据对应的载重，91表示此轮胎最高载重为1279磅，会有不同的载重指数，对应代表着不同的载重。

　　“V”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时240km/h，“H”表示最高时速为每小时210km/h，“W”表示最高时速为每小时270km/h，“Y”表示最高时速为每小时300km/h。不同的英文字母表示不同的速度级别，不过国内最高限速120km/h的高速公路，一般也是不会超过这个最高时速的。

　　说到这里，车辆轮胎的主要规格参数基本就够用了，比如我们在更换轮胎时就知道什么规格的轮胎时适合我们车辆轮毂的轮胎的了。接下来是一些轮胎的参数，了解一下，不是对轮胎有特别需求的，不需要详细了解。

　　“DOT”这个标识是表示轮胎符合的一个标准，指的是符合美国交通部规定的轮胎安全标准。“DOT”的后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号，没有什么特殊的含义。

　　一般在DOT标志及参数后面的4位数字代表了轮胎的生产日期，通过这个参数可以区分轮胎从生产到我们使用经历了多长时间。前面的两位数字表示第xx周生产，后面的两位数字就表示生产的年份了，比如19就表示2019年。

　　在轮胎上还有有UTQG标识，称为轮胎的“3T”指数，根据UTQG标准的规定，轿车轮胎上必须有轮胎磨耗(TREADWEAR)、温度指数(TEMPERATURE)、牵引力指数(TRACTION)等指数的标识。

　　TREADWEAR轮胎磨耗指数是衡量轮胎胎面耐磨性能和使用寿命，它的级别以具体数字表示。根据美国UTQG标志，轮胎磨耗指数在160-300之间的轮胎，为标准夏季轮胎；160~200之间的轮胎为夏季高性能轮胎；而300-540之间的轮胎为全天候标准型轮胎。

　　TRACTION牵引力指数是衡量轮胎与地面的附着性能，可以直接的体现轮胎的操控性能。TRACTION指数等级分为四级：AA优秀、A良好、B一般、C合格。

　　TEMPERATURE温度指数是衡量轮胎行驶时升温的高低，实际上与轮胎高速行驶性能相关。温度指数分为：A优秀、B良好、C一般。

　　轮胎的胎壁上还有一个重要的参数，就是认证标识。就是国内市场上的3C强制认证标志，进入国内市场的轮胎也必须具备3C认证，如果没有见到这个标志额轮胎，就要多加小心了。

　　在轮胎上还会有一些的标识，比如轮胎的品牌，这个我们对照轮胎上的品牌字母搜索一下就知道了。还有轮胎结构的标识，最大承重与极限胎压标识等等，这些就不需要我们去具体的了解了。主要就是了解一下轮胎的规格参数信息，在我们需要更换轮胎时，不要使用了错误的轮胎规格，记得收藏备用。如果对于车辆的轮胎你还有什么疑问？欢迎评论、留言。