很多轮胎老板看到这个标题估计要哈哈大笑了，老子做代理好几（十）年了，品牌一波一波的，都换好几波了，选品牌还要你教吗？

　　是的，或许你还真不一定知道。大家有没有考虑过一个问题，我们有时候确实会盲目的选择项目去投资，最后结果总是不尽如人意？

　　很多是因为我们考虑问题是片面的，选择代理不仅要从自身能力去综合考虑，更有必要结合当前环境、品牌情况综合考虑，最终判断该品牌是否适合自己去代理。

　　因此，我们选择代理品牌，要综合考虑后才能实施。因为我们试错成本很高，轻易换代理对我们自身经营影响也非常大。

　　3、门店的定位。你的门店主业或主要盈利项目是什么？洗美、改装、汽配、快修快保、还是轮胎为主？想要发展什么种类的轮胎？因为有的品牌对销售有任务。

　　此外，周边有没有好的合作者，和你业务并没有太多重叠，而大家又有同样的消费群体，可以合作引流？

　　你要对自己周边的情况要了然于胸，谁是你的客户？谁是你的合作者？谁是你的竞争者？要有清晰的认知，这样之后才能针对性的做出应对措施。

　　随着电商兴起，轮胎价格逐渐透明，而且国内轮胎产能不断上马，轮胎已经到了产能过剩、同质化、价格透明的时代。

　　也就是说，卖出一条轮胎，就要赚到一条轮胎的利润，如果一款轮胎不赚钱或赚的少，门店应当放弃代理，把关注点放在利润更好的产品上。

　　1、该产品的品牌/品质能否支撑得起售价。轮胎不是标多少价格就能卖多少钱，最终还是要让消费者觉得物有所值。

　　2、渠道价格是否有管控。现在电商非常透明，消费者很容易就能查到价格。我们在选择代理前，要站在消费者的角度，在全网查一下该品牌产品在网上的售价是否有，是否混乱。

　　产品品质这个很好理解， 质量很差的轮胎，利润再好，也不能去代理。我们在选择一个品牌，肯定要考察该品牌产品的品质和性能是否经得起考验。

　　此外，我在多说一嘴。产品品质最好有厂家或第三方平台做的测试作为背书。这样在和消费者介绍产品时，把测试文章和视频拿出来，甚至做成海报放在门店显眼的位置。有相关的测试数据作为背书，会更加容易成交。

　　企业实力对于咱们选择代理也很重要， 越大的轮胎企业抗风险性越好。现在竞争非常激烈，小厂很难生存。按照美国市场的经验，中国这几百家轮胎厂，最终能活下来的很少。

　　这里我们可以举个案例。2019年左右时，贵州轮胎推出了超高里程的292和255等花纹，耐磨里程远超行业水平，获得了市场一致好评。

　　当时代理贵州轮胎产品的经销商和门店，都赚大了。 我们采访一位代理前进轮胎的 经销商， 一年就赚了 上百万 ，轻松就 提了一辆奥迪A6参数图片） L。

　　目前很多轮胎企业为了不断扩大市场，推出了很多轮胎品牌。有的是旗舰品牌，有的则是二线、甚至三线品牌。

　　一定要选那种，在我们自身条件还可以的情况下，品牌能够全力的扶我们一把，让我们上马，能够走的更快更远的那种。

　　尤其是各大企业的旗舰产品，更需要营销资源配合。比如外资品牌频繁亮相各大汽车赛事；中策、赛轮、玲珑在央视和各大媒体上做广告和领导参加电视台活动，在各大汽车媒体或短视频平台做测试推广。

　　还有是正新黑钻E.X1首款新能源轿车胎新品发布会，把优秀的代理门店请到专业的测试场，实地感受产品性能。

　　培训也很重要，我们看到外资和国内大牌轮胎在培训上非常下功夫。比如米其林驰加对于门店的精准培训、德国马牌门店技能比武大赛、邓禄普“超级学院”、中策橡胶扒胎大赛和最美陈列家等。通过专业培训，帮助门店建立标准化服务流程，提升技术水平。

　　品牌组合就是指门店把代理不同企业的品牌进行合理的搭配,最大化地减少资源浪费，降低运营成本，满足更多用户需求,增加利润的一种策略。

　　因此，门店可以“挂羊头卖狗肉”，在产品组合上以知名度高、价格敏感的品牌产品作为吸引客流的产品，来带动利润空间较大的非品牌产品销量，满足车主对高性价比产品的需求，同时也提升平均盈利水平。

　　门店要根据门店定位来选择核心产品和辅助产品。一般在方圆5公里独特且有优势的产品作为核心产品重点推广销售，而普通、同质化的产品作为辅助产品销售，用以和同行打价格战和引流。

　　总而言之，选择和努力一样重要，创业有风险，只有小心谨慎，多方调研，选择真正合适自己的品牌， 坚持与努力才能到达目标。