此次参与测试的车辆使用的是大师模式，能量回收50%，配备了倍耐力P0新能源专用轮胎，车轮轮胎前窄后宽，分别为235/35和265/35，车轮尺寸21英寸，测气温在15-20℃。

　　实测小米SU7圈速为1分09秒54，赛道内极速达到了188.74km/h，位列《易车榜实测圈速榜》377台车中的第五名！

　　而排在小米SU7之前的分别是特斯拉Model S三电机全轮驱动（1:08.10）、宝马M3雷霆版（1:09.06）、宝马M4雷霆版（1:09.48）和宝马M5（1:09.51），路特斯Emira繁花则位于小米SU7之后。

　　不得不说，小米SU7双电机版确实强悍，身边的对手基本都是百万性能车，售价随便就能买两三台SU7了，但即便如此，SU7也能和它们打得有来有回。

　　资料补充：SU7四驱Max版前后双电机，可输出673马力，峰值扭矩838牛米，零百加速仅2.78秒，后段加速也非常给力，0-200km/h加速仅10.67秒，60-100km/h加速1.61秒，全面超越保时捷Taycan。

　　仰望汽车将以独立展台的形式参加 2023 上海车展，携仰望 U8 和仰望 U9 亮相。仰望汽车今日官宣了仰望 U8 的内饰布局，星环座舱

　　华为余承东宣布，华为智选车业务首款纯电轿跑将首次搭载鸿蒙 HarmonyOS 4，该车型采用颠覆性的设计语言，将在本季度正...

　　深蓝汽车 CEO 邓承浩今日通过微博宣布深蓝 S7 车型获得第一轮 OTA 升级。其称此次升级新增了很多功能，此前已于深蓝 SL03 上线