现在国内汽车市场的快速发展，虽然近几年来车辆的销售成绩稍显疲软状态，但是依然很多人还是在买车的路上，而买车再也不像以前那样随便，现在即便是轮胎也都有着很大的研究，分成宽轮胎和窄轮胎，那么会有这样的区别呢，还有宽轮胎和窄轮胎的差别到底在哪？如果这都不知道的情况下，那还真的是非常的后悔，首先看轮胎大多数都是设计在豪车上面的，像是一些几十万甚至几百万的豪车，基本上采用的都是宽轮胎，这样的情况下越野能力就是非常的强，然后也非常的个性，很多人都看得出来相比于窄轮胎的情况下，宽轮胎更加的上档次。轮胎有宽的和窄的，区别究竟在哪？听内行人说出来，幸亏没改装。

　　窄轮胎也是有很多好处的，看起来更加的轻盈，相对于速度也会非常的快，油耗自然也会非常的低，拍照方面自然也比宽的轮胎低，那么对于展览他的缺点就是摩擦力相对来说会弱一些，所以在操控方面远远的没有宽轮胎的效果好，那么对应的刹车性能自然也会差了一点点，所以对于微型的或者是紧凑的车型基本上采用的都是窄轮胎。宽轮胎也有不好的地方，那么就是轮胎的接触面增强了，摩擦力自然也就增大，这个时候想要加速的情况下咱俩是非常的慢了，摩擦力强了之后油耗和胎噪也会随之增强，那么这个时候车辆在转向时多少也会受到一些影响，这样的情况下就会使转速变得更加的沉重。

　　如果在轮胎的情况下接触面积自然小，阻力相对来说也都会非常的想正是因为这样的原因，刹车性能也不如宽轮胎不过关，轮胎相比的情况下好一点的就是非常的省油并且造成的噪音也会明显的减少，对于日常的家用来说展轮胎也是最合适的选择，只不过是用窄轮胎之后，它的摩擦力相对应的也会减少一些，所以如果车子高速行驶或者是转弯的情况下，很容易出现车子不稳定而造成失控的情况，那么这样的刹车距离也会比宽轮胎要长很多。

　　只是说了这么多，现在的轮胎改装相对来说也是有非常大的讲究，许多车主往往都会把轮胎换座比较宽的，但也不是所有的车子都是和宽轮胎，其实我们想要换宽轮胎的情况下也是需要注意一下几个方面，首先所买的轮胎规格一定和原厂装配的轮胎规格一致，更换的时候还要去专业的改装店进行改装进行升级，第二就是不建议置换一条轮胎，我们要换的情况下就要遵循同轴轮胎，必须是同品牌同花纹，同尺寸，同仔种指数，这样才是对大家最安全的考虑第三要考虑车子的载重，如果你说自己的车子油耗太高，还要换成窄轮胎的情况下那么大家就要考虑是不是会出现压爆的情况，如果车子的载重非常的大，到了换轮胎的时候肯定要考虑这一点了，所以大家别为了美观而让自己的车子承受不了，也让自己多了一份危险。