Conti CoachRegio系列包括一款全桥装配轮胎以及一款专用驱动桥轮胎。新设计可以满足短途旅行和城际运输车队客户，以及运营旅游巴士、校车或工人班车客户的需求。新款轮胎有全桥装配轮胎 - Conti CoachRegio HA3 295/80 R 22.5和驱动桥轮胎 - Conti CoachRegio HD3，后者将于2020年第四季度上市，采用的高温胎面翻新解决方案制造。由于具备耐用且坚固的外壳，该解决方案可以提供更长的使用寿命。

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　　Conti CoachRegio已经通过“三峰山雪花”标志(3PMSF))认证，在任何季节的任何天气条件下都能保证车辆平稳行驶，而且其耐用坚固的外壳使其负载能力达到LI 154/149，是目前长途客车和城际车辆中驱动桥所能提供的最高负载。此外，两款轮胎在燃油效率方面都被评为欧盟商标“C级”，在湿地抓地力方面评为“B”级，HA3轮胎的滚动噪音为71 dB，HD3轮胎的滚动噪音为73 dB(两款轮胎的声波一样)。

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　　欧洲、中东和非洲卡车和公交车轮胎产品管理主管Lutz Stäbner表示：“有了新轮胎系列，我们利用平衡化合物研胎，以提升安全性，增长行驶里程，还具有低滚阻性能，克服了技术上的挑战，适用于区域公交车应用。我们推出的Conti CoachRegio轮胎，效率高，可以节省燃料，使用寿命更长，提供更好的操控性和舒适性，同时还不牺牲最重要的安全需求。”

　　为提高牵引力、增长行驶里程而设计的平衡式化合物是橡胶聚合物与加强型填料材料的创新组合 - 一种特殊、功能化的橡胶与一种新型碳黑，确保了该轮胎可以支持更长的行驶里程、良好的滚阻性能，同时还提供优越的湿地操控力和干地抓地力。