目前，商务接待车市场竞争火热，中国的商务中巴购买需求走向多样化，大型企业在购买时追求奢华有面，个人追求定制实惠，政府追求舒适稳定。所以说除了在中高端市场依旧独领依旧占据着市场第一，其他尼桑碧莲四川现代康恩迪江铃考斯特、以及宇通的T7等一些品牌也在中低端市场里卖得挺好。为什么能够几十年内经久不衰的占据商务中巴的大部分市场份额？

　　国产配置对比首先，我们从历史原因做一个分析，生产历史早，是中巴市场的引领者。自上世界60年代一经问世便受到世界各地车友们的肯定，是世界豪华商务中巴的代言者。日本丰田公司在其生产定位上便是占领中高端中巴市场，并设置了不同版型有标准版、长阵版以及超长阵版。可以用做企业班车，城市小巴，政府公务车，酒店接待车等多种用途，随着时代的发展，商务房车定制改装兴起，满足人们个性化的需求，东弘润东销售北京分公司顺应时代成立自己的改装销售基地，组建自己的改装团队，设计不同的改装方案，服务其固有的企业政府私人客户。

　　国产配置对比来说，“国产”柯斯达准确的来说是中日合资生产的中巴车，并在13年15年连续两次进行了升级，虽然不是四代的，可比三代的丰田进口考斯特要更加舒适安全一些。其次，生产的柯斯达）自身品质上够硬，质量上没的说。考斯特传承了丰田公司的优秀基因，在研发上下足了功夫，无论是车身外观还是内饰配置都是丰田公司最新专利技术成果，而且追求适应全球环境，不断地进行产品更新换代，进行车辆配置上的升级，让永远走在技术的最前沿！时尚的最前沿。谁说中巴客车就不分好看不好看，你对比一下其他商务中巴就可以明白，他们简直是一些“落后”的代名词，好看，耐看，但又不是那种抹粉涂脂的缺乏内涵的粉红女郎，我们是低调的奢华，符合现代人的追求。

　　国产配置对比同时，性能稳定，服务体系完善。丰田公司作为全球第一大汽车生产商，在世界范围都有着自己的4s维修店，在各地4s店内均可维修保养。不至于你在郑州生活需要到北京维修，这样就很方便啦。其实性能稳定，很少会出现故障，只要做好简单的日常保养，十几年年也不用大修，这是其他中巴品牌所做不到的。现车销售价格低，10座、11座、12座、13座、14座、16座、17座、18座、19座、20座豪华内饰改装。我们有多年为客户服务的成功经验，洞察高端商务车市场多样化需求，从实际用途出发，以高级车，豪华车为基础。为您提供最合适您的最佳方案，通过加装不同特装车型套装配置，为您带来短程巴士，商务移动车，超VIP版和超尊贵版多款特装车型。