国产轮胎哪家好?中国轮胎排行榜:双星第9、三角第5
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发布时间:2024-04-19 21:20:18 来源:乐鱼华体会 作者:乐鱼官网app下载
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  中国是世界第一大汽车消费国和生产国,中国的汽车工业在世界汽车工业中占有举足轻重的地位,并且在世界汽车工业中获得了不俗的成就。

  上述三大核心区域,均具有优秀的轮胎企业集聚效应,并已建立起一条较为完善、稳固的产业链,推动中国的轮胎业走向规模,发挥了重大作用。

  在全球一体化发展的今天,面对日益加剧的国际市场,国内的轮胎生产企业要想在世界范围内站稳脚跟,就必须持续地进行自主研发和创新。

  最近几年,国内很多轮胎公司都在寻找新材料,探索新技术,以满足新能源汽车等新行业的需要,从而使我国的轮胎生产快速发展起来。

  青岛森麒麟股份有限公司于2009年正式投入生产,2014年六月研发的737飞机轮胎通过中国民用航空局华东分局的《技术资质证书》。

  森麒麟,是国内最早拿到飞机轮胎的企业,四年来,已经通过了试航,通过了大量的测试,获得了大量的测试。

  通过严格的测试,使其性能均已达到国际标准,可以取代国外的同类产品,在世界范围内打出一片天地。

  青岛森麒麟轮胎,在2022年获得了发改委的认可,成为了国家级企业技术中心,这也就代表着,森麒麟在今后的发展上,将得到来自于政府的大力扶持。

  双星股份在2008以前,一直是以服饰为主,而在2008年进行了一次大规模的改制和剥离,完成了大刀阔斧的转型,正式进入到了轮胎业。

  双星股份,在2014年,在世界范围内,率先建成了一家自动化生产线,对我国的智能工厂起到了极大的促进作用。

  一九年,厦门正新橡胶实业有限公司建立,一路高歌猛进,以“诚信为本,以质量为本”的经营宗旨,赢得了众多海内外客商的青睐。

  目前,正新轮胎已经在全世界建立了五家研发机构,十七家制造工厂,分布在五大大洲,员工总数超过两万人。

  正新轮胎根据不同国家消费者的需要,将轮胎经营分为三大板块,一是以自行车、摩托车和小轿车轮胎为主要产品,面向普通家庭。

  第二类是货车轮胎,农用轮胎,巴士轮胎,其中以重型汽车轮胎为主体,满足运输业,客运,农业等行业对轮胎的需要。

  第三部分则是硬派 SUV和小型赛车,主要针对运动类汽车,新轮胎针对各种车型的需要,开发出各种型号的汽车,在世界范围内,也是一家领先的企业。

  普林成山在轮胎产业中,通过持续的革新与变革,以绿色,高效,可持续为发展的理念,为我国的汽车工业做贡献。

  普林成山轮胎,通过了世界第三方测试组织的鉴定,标志着普林成山环保开发方案,正在逐步被世界各国政府所承认。

  普林成山,除了环保外,每年仍有将近三千万条的产能,也进一步印证了“成山”普林公司,正朝着“环保”的方向迈进。

  贵州轮胎,原为贵州轮胎厂,于一九六五年并入上海大中华橡胶工厂,经扩大后组建贵州轮胎有限责任公司,现拥有大力士,前进,多利通等众多著名品牌。……

  贵州轮胎是国内最大的轮胎生产企业,出口到了一百三十多个国家,每年的销售额超过了百分之二十五。

  公司坚持国际化、智能化和绿色化的新发展格局,持续为国内的轮胎产业做出表率,同时以安全、耐磨、节能等产品特点在世界范围内获得了广泛的认同。

  双钱轮胎有限公司是上海双钱集团公司旗下的一家企业,由德国米其林联合创立,双钱轮胎采用了米其林同样的生产工艺。

  双钱轮胎是用米其林独有的工艺和材质制作而成,被称为“国内米其林”,它将进口和自己的研究成果融合在一起,制造出了超越米其林的轮胎,具有优异的隔音性能。

  双钱轮胎凭借着极高的价格和极高的价格得到了广大消费者的拥护,更是荣获了上海百家名牌,被评为中国轮胎界十大知名名牌。

  山东玲珑轮胎有限公司,创建于一九七五年,集设计,开发,制造,销售于一体的综合性轮胎制造企业。

  目前,她的产品已经销往173个不同的国家,在全世界有七个研究中心和七个制造工厂,拥有一万八千名雇员。

  凭着优良的产品质量,高效的售后服务,精于为60余个,宝马,奥迪,大众,本田等车型的配件供应。

  为满足市场的需要,本公司一直在改进其产品,现已有许多崭新的特性,如胎噪低,抗湿滑,超高耐磨,无气保用等。

  赛司自2002年创立以来,一直秉承着“做好一条轮胎”的宗旨,致力于向世界各地的客户供应高品质的轮胎,并致力于推进我国橡胶行业的高品质发展。

  赛轮的轮胎,拥有超强的耐磨损、抗湿滑性能,以及极好的操控性,这也代表着,赛轮汽车,将在未来,带领国产汽车,迈向更高的层次。

  中策橡胶股份有限公司是中国著名的500强企业,是国家级高科技企业。中策公司旗下的朝阳、威狮和雅度等众多著名的名牌产品。

  中策汽车也有一款比较有名的,就是SPORTRSP,曾经拿到了世界赛车大赛的冠军,中策轮胎在赛车方面,也是下了很大功夫的。

  中国轮胎业应该立足于目前的有利条件,加强对国外市场的争夺,通过科技的持续革新,加强对新技术的研发。


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