11月21日，米其林联合特斯拉推出的加”电”之旅活动在杭州举行。包括焕新版Model 3在内的特斯拉多款车型都配备了米其林e·聆悦轮胎，在静音、节能等方面都有良好表现。

　　相比于传统燃油汽车，新能源车车身重、扭矩高，在轮胎的耐磨性、噪音控制以及对整车续航和操控的辅助上都提出了更高的要求。米其林e·聆悦轮胎改良材料和产品结构，让轮胎更加持久耐用，车辆续航更加稳定。

　　e·聆悦优化橡胶分子结构，并增大轮胎与地面的接触面积，让轮胎抓地力能够平均分布，延长胎面使用寿命。

　　同时，静音筋技术与Acoustic静音技术相辅相成，后者可借助定制的聚氨酯海绵抑制噪音，为车主营造宁静舒适的驾驶环境。

　　e·聆悦还采用了低生热橡胶材料和节能带束层，能够降低轮胎行驶过程中的内能损耗，减少形变生热，延长车辆的续航里程。

　　测试数据显示，米其林e·聆悦滚动阻力较普通轮胎下降29.1%，续航能力平均值提高了8%。对于一辆车续航500公里的新能源车来说，使用e·聆悦轮胎可以多跑40公里。

　　Model 3 长续航焕新版全轮驱动车型搭载前后双电机，组成双电机四驱布局，系统最大功率331kW，系统峰值扭矩559Nm，零百加速4.4s。双电机带来畅快淋漓驾驶体验的同时，也对轮胎性能提出了很高的要求。

　　在实际试驾过程中，e·聆悦轮胎对于车辆行驶过程中的胎噪进行了很好的抑制，在时速80公里时，即使打开车窗，也不会感受到明显的胎噪。过减速带时，Model 3车身能够保持良好的平稳状态，让驾乘人员更加舒适。

　　2012年，米其林为特斯拉车型提供轮胎；2014年开始，米其林参与了每一款特斯拉车型的研发及轮胎测试……作为最早为特斯拉提供原配胎业务的轮胎品牌，目前特斯拉的所有车型均搭载了米其林轮胎，为车辆性能的最大发挥提供保障。