小鹏汽车与大众汽车集团签订了EEA电子电气架构技术合作协议，旨在共同为大众在中国市场的电动车平台开发电子电气架构。该架构将基于小鹏最新技术，支持快速数据传输和高效OTA，并预计自2026年起应用于在中国生产的大众品牌电动车型。合作将提升双方在智能电动汽车领域的技术和成本竞争力。

　　小米汽车官方微信公众号发布了第十九轮小米SU7疑问解答，内容涉及非创始版SU7的交付安排、车身贴膜注意事项、车载传感器的维护、HUD设置恢复、导航流转方式以及车机会员同步等问题。小米强调，目前正全力提高产能，加快交付效率，而车辆传感器在正常使用下无需定期校准。此外，后备厢开启角度可以设定，但订单锁定后交付时间不可更改。

　　小米SU7在4月第二周的终端销售量达到2397辆，相较前一周的1093辆，销售量显著增长。在20-30万元市场段，SU7的销售势头有可能改变现有市场格局。尽管SU7本周销量超越了主要竞争对手极氪001，但极氪001的销量保持稳定。小米SU7订单充足，且交付速度在提升，预计4月整体销量将呈现更好成绩。

　　江淮汽车与华为合作建设的高端新能源汽车基地外景已曝光，将基于两个新能源平台（DE和X6）打造中大型电动车及MPV。其中，华为赋能的X6平台专注于豪华新能源市场，预计年产能3.5万辆。首款合作车型定位百万级，内部代号X6，最快2024年底推出，而MPV车型计划于2025年发布。双方合作将涵盖产品开发、制造、销售与服务，华为将负责销售服务。

　　丰田计划调整电动化战略，未来将把熟知车型如汉兰达电动化，并推出雷克萨斯姊妹车型。同时，丰田也未放弃燃油车，如Grand Highlander将继续销售。在新领导佐藤恒治的推动下，丰田加大对纯电动汽车的投资，并致力于推出续航更长、性能更好的电动车型。公司还计划在2027年左右推出首款固态电池车型，尽管量产时间尚不确定。未来还将推出更多电动车型，如电动版坦途。

　　现代汽车将在2024北京车展首发7款车型，包括IONIQ 5 N中国版和漂移版，预计2024年内上市。IONIQ 5 N是现代旗下首款量产高性能电动SUV，搭载双电机动力系统，最大输出610马力，配备84.0 kWh大容量电池，支持快速充电。此外，氢燃料电池混合动力概念车N Vision 74、伊兰特Elantra N及改装版、Elantra N1统规赛赛车、NEXO中国版等也将展出。伊兰特Elantra N已于2023广州车展上市，售价24.98-26.38万元。NEXO氢燃料电池车在中国市场售价为80万元。

　　比亚迪即将在北京车展上亮相的全新车型秦L官图已发布。新车定位于秦PLUS的上游，外观采用“新国潮龙颜美学”设计，车身更加修长且具有力量感。尺寸方面，秦L较秦PLUS更大，动力搭载1.5L插电混动系统，提供两种电池选项，纯电续航可达90km或60km。新车预计售价在12万元以上，将于4月25日北京车展正式亮相。

　　奇瑞高端品牌星途发布了旗下首款旗舰新能源MPV E08的官图，展示了“风之美学”2.0设计理念。新车由星途欧洲和上海团队打造，融合东西方文化审美，采用流畅的One Box设计和独特的“凤羽蝶面”前脸。E08具备便利的大开门设计，豪华的外观，预计将在2024北京车展首发，致力于为用户提供更多元化的用车选择。

　　日产新款逍客的官方图片发布，该车型在外观和配置上均进行了升级，采用了更具侵略性的设计，新增N-Design套件车型，并提供20英寸轮圈。内饰配备了12.3英寸液晶仪表和9英寸中控屏，升级的360全景摄像头现支持3D视图。新款逍客继续提供轻混和e-Power版本，将于今年夏季在海外市场开放订购。

　　领克08 EM-P 120长续航Plus版新车型于4月17日上市，售价17.98万元。这款车配备21.2kWh宁德时代电池包，纯电续航120km，综合续航1200km，配置保持不变，包括Flyme Auto系统和支持多品牌手机互联的Carlink功能。同时，车辆提供高性能充电和外放电选项，采用获奖音响设计，增设减震器复位弹簧以改善行驶体验，并支持多种驾驶模式。

　　吉利熊猫mini龙腾PRO版纯电动微型车于4月17日上市，定价4.29万元。新车在现有配置基础上增加了8英寸中控屏幕和倒车影像等功能。搭载41马力单电机，CLTC工况下续航可达200km，支持快充，30%至80%仅需半小时充电。外观采用方盒子造型，内饰简洁活力。

　　新款问界M5将于4月23日上市，并已开放预订。预订者可享受2000元订金抵5000元购车款优惠，并可优先提车。新车在外观上进行了细节调整，包括熏黑LOGO、黑色装饰条和轮圈，配红色刹车卡钳，增添运动感。车顶新增激光雷达。动力方面，将提供纯电和增程两种选择，具体续航和马力信息参考现款。

　　全新福特Mustang硬顶性能版和敞篷运动版将在北京车展进行中国首秀。这两款车型专为中国市场升级，配备GT外观套件和高性能配置，如漂移电子手刹和遥控声浪。硬顶版提供四种颜色，敞篷版提供三种，内饰有不同方案。搭载2.3T EcoBoost发动机，匹配10速手自一体变速箱，标配多项高性能配置。内部采用智能驾驶座舱，内置高端音响系统，提供个性化驾驶模式及赛道功能，并配备新一代驾驶辅助系统。

　　在即将到来的2024北京车展上，东风汽车将展示其新款车型，包括纳米01运动版、东风奕派eπ008和东风风神L7。eπ008是一款6座中大型SUV，提供插混版和纯电版，具备长达636km的续航能力，风神L7则是首款插电混动紧凑型SUV，采用新设计语言，风神L7的动力系统由1.5T发动机和电动机组成，搭载磷酸铁锂电池。预售信息尚未公布。

　　玛莎拉蒂首款纯电SUV格雷嘉 EV正式上市，定价89.88万元。该车保留了品牌经典设计元素，如标志性三叉戟车标和三组侧通风。