F6的策略是以较低的价格出售尽可能大的车内空间，对于注重空间表现同时又不想花钱买那些高价合资品牌车型的消费者的理想选择。这款车装备的是在轿车市场上的能见度不高的万力轮胎，尺寸为205/65 R15，看来
后备箱的细节是另一降低上产成本的案例，里面的隔板显得非常粗糙。不过综合它的价格来看，这样的水平也是可以接受的，另外它配备了全尺寸备胎，在换上临时胎后依然可以像正常情况下那样安全行驶。
来自德国大众PQ46平台的迈腾在车辆技术方面一直名列同级别的前茅。缸内直喷、DSG变速箱、AUTO HOLD等等这些光环一直围绕在它的头上，不过今天我们不会关心那些。首先来看看轮胎，迈腾全系装备215/55 R16尺寸的轮胎，对于最大功率147千瓦、最大扭矩280牛米的2.0T发动机来说，这样的尺寸可能会限制动力的发挥。
迈腾的后备箱细节延续大众一贯的不错品质，隔板挂钩看上去也是那么熟悉。它配备的是尺寸为205/55 R16的锦湖备胎，比它的标配轮胎小一号，属于非全尺寸备胎。
