郑州一轮胎经销商称，据不完全统计，春节前后，已有十几家轮胎厂家陆续发出涨价通知，涨幅大多在3%左右。

　　然而第二天，玲珑轮胎即发布通知，宣布自4月1日起，针对其国内零售市场的PCR所有品牌部分产品进行价格上调，涨价幅度为2%~3%。

　　正道轮胎宣布，自3月15日起，所有品牌价格上涨2%~4%；兴鸿源轮胎称，涨价3%~5%；福马轮胎宣布涨价3%~5%；浦林成山宣布，替换市场全钢胎、斜交胎，自4月1日起，涨价3%；双星轮胎宣布，自3月25日起，乘用车轮胎涨价2%~4%……

　　郑州安路乘轮胎销售有限公司负责人安东宇称，据不完全统计，截至目前，全国已有大大小小十几家轮胎生产厂家发布了涨价通知。

　　而他所代理的韩泰轮胎和回力轮胎，虽然还没发布正式文件宣布涨价，但厂家内部早就通知让备货，说3月份要涨价。

　　截至3月14日17时，天然橡胶主力的价格为14380元/吨，和去年3月31日当天的收盘价11930元/吨相比，上涨约20.5%。

　　另外，炭黑价格也在持续上涨。生意社数据显示，3月13日，炭黑N220报价为10300元/吨，较2023年12月15日9733元/吨的价格，上涨5.82%。

　　其中，国内超强需求跟汽车产销量两旺密不可分。2023年，我国汽车产销量均超过3000万辆，创历史新高。

　　山东某轮胎企业负责人介绍，今年1月份公司共接了110多万条外贸订单。另一家轮胎生产企业的相关负责人则表示，目前公司轮胎库存较去年同期降低了将近40%。整体来看，2024年全年的订单也将是供不应求状态。

　　根据海关总署发布的数据，2023年中国轮胎出口量为886万吨，数量突破6亿条，出口额约为1558.12亿，创历史新高。

　　安东宇称，根据往年经验，预计3月底、4月初，会有更大更多的轮胎生产厂家发布涨价通知。但能不能涨起来，就不好说了。

　　就拿他自己的公司来说，去年3月份卖了5000多条轮胎，今年3月份过一半了，才卖了2000条左右，预计整个3月也就能卖3000多条，这个数据，跟去年同期比，少了一小半。

　　“价格高的韩泰轮胎，跟去年同期比，销量下降50%左右。”安东宇称，轮胎价格涨不上去，跟物流行业不景气有很大关系。

　　中物联公布的数据称，2024年2月份，中国公路物流运价指数为102.6点，比上月回落1.29%，比去年同期回落0.82%。

　　“一个品牌推出十几个不同的名字，让经销商全国铺货，经销商赚不到钱，只能退出这个行业。”这位经销商称，2017年以来，每年退出轮胎行业的经销商高达20%，“有时，涨价的呼声，只是生产企业催着经销商备货、消化厂里库存的一种营销手段”。