刚刚过去的2021年是轮胎行业的“多事之秋”。疫情、海运运力紧张、运费暴涨、原材料价格上涨等叠加因素影响下，170多家橡胶轮胎企业被淘汰出局，行业加速重构。

　　就在2021年12月，双星集团在短短一周时间内连续“掷出”两把杀手锏——“稀土金”轮胎和“全防爆”安全轮胎。如此密集推出创新产品的力度，前所未有。

　　这传达出双星面向行业变局的态度。“未来双星不会再投资扩大传统充气轮胎的规模，而是全面推广新技术、新材料、新产品。”双星集团、董事长柴永森说，中国轮胎行业未来的竞争不是中国自主品牌间的竞争，而是与国际品牌的竞争，科技创新是中国企业参与竞争最核心的要素之一。

　　2022年1月16日，“新双星”启动仪式在双星国际技术交流中心举行，会上发布“新双星”战略，正式提出“新双星、新百年、新战略”，以英文商标“NEWBUSTAR”全新亮相。这一次，新双星对自身发展战略有了更为鲜明的传达：成为高新化、数字化和具有社会责任的世界一流企业。

　　研发新材料、推出“黑科技”，越来越多的轮胎企业开始颠覆传统形象，以高科技企业的面貌出现。新双星重新出发，同样将走出一条科技与创新引领的高新之路。

　　近期，双星接连推出“稀土金”轮胎和“全防爆”安全轮胎，不仅在市场中引爆抢购热潮，更以技术创新为切入点，引领企业迭代升级。

　　“稀土金”轮胎的问世是橡胶复合新材料、混炼工艺、结构设计等全方位、系统性的研发升级。该轮胎采用“稀土金”橡胶复合新材料、特殊的全零度缠绕技术以及独特的花纹设计，滚阻可以降低到3.8至4.5。根据可比数据和专家分析，一辆大货车如果按照行驶100万公里计算，使用滚阻达到4.5的“稀土金”轮胎，比使用普通轮胎节油6.3万升，按每升油7元计算，可节约44万元。更重要的是，“稀土金”轮胎寿命可达到50万公里，上市仅一个月的“稀土金”轮胎订单已排满今年一季度。

　　而“全防爆”安全轮胎，则是双星在轿车胎领域的一次突破创新。该轮胎采用“Safort魔性”支撑体技术、特有的花纹静音技术以及专门的配方技术工艺，在高速行驶突然缺气时不易侧翻，依然可以60km/h的速度持续行驶30分钟，适用所有乘用车。

　　“稀土金”轮胎和“全防爆”安全轮胎都是双星潜心研发的“输出”。从2016年开始，双星集团开始建设全球技术与需求创新中心大楼，目前已投资5亿元。中心已建设花纹开发院、数字仿真实验室、轮胎静态实验室、高速均匀性实验室、全钢刚度实验室等多个实验室，拥有近300人的研发团队。“其中既包括国内专家团队，也有多个外国专家团队，我们的研发实力走在全国行业前列。”双星轮胎产业负责人苏明说。

　　技术创新是双星面对外部经济环境和自身经营挑战的对策之一。2022年，站在“新双星”的起点上，双星提出“双碳化、高新化、全球化、数字化”的“新四化”战略，以此应对市场变异出的新需求、新风险。同时，以此为切入，实现整个企业的全新迭代升级，开启“新双星”的新征程。