】看过马牌的CPC2长测文章后，很多人觉得CPC2在操控和舒适性有不错的表现。但也有不少网友直接指出，马牌CPC2的耐磨性能较差，这点笔者也认可。（没看过的网友可以）操控、舒适和耐磨三者真的不能兼有？也可以兼有的。比如固特异的三能，它在操控、舒适和耐磨方面就有不俗的表现。这期轮胎长测中，笔者将向大家介绍固特异三能（防爆），一款各项性能表现均衡的轮胎。

　　三能轮胎是一款集舒适静音、操控和耐磨于一身的轮胎，是固特异轮胎产品中综合性能较为出色的轮胎。橡胶软垫能有效降低噪音，坚固的胎肩能够提高操控性能外，还可以延长轮胎的寿命。

　　三能的胎纹设计比较特别，胎块的大小比较均一，胎侧胎块大，能有效提高操控性能。虽只有三条纵向沟槽，但横向和斜沟槽较大，能有效提升湿地路面的安全性能。

　　三能防爆只有三条纵向沟槽，从外到内侧的沟槽深度分别是10.52mm、6.82mm和6.82mm，而沟槽的深度均为8.03mm。虽然三条纵向沟槽的深度和宽度相对于主打湿地安全马牌CPC2有一定的差距，但胜在它的横向沟槽和斜向沟槽都较密，能有效打破水膜，增加轮胎在湿地的安全性能。

　　三能防爆的胎冠采用了1层聚酯、2层钢丝和1层尼龙，胎侧1层尼龙。这个胎体结构层数和马牌的CPC2一样，但它是防爆轮胎，轮胎的厚度较大，而且胎体比普通轮胎硬。

　　前面提到，虽然三能防爆轮胎胎体的结构层次和马牌CPC2一样，但由于采用防爆设计，它的整体的胎体结构是非常硬的。胎冠和胎侧都采用较厚的橡胶制造，因此整个轮胎用力压就是硬硬的感觉。

　　固特异三能防爆轮胎内外侧胎肩的硬度为70HA，中间胎块为69HA，胎侧为60HA，胎侧硬度是普通轮胎无法比的。马牌CPC2的胎冠硬度和三能防爆相同，但胎侧只有45HA。

　　采用较厚的橡胶制造，直接导致尺寸为195/55 R16的三能防爆轮胎重量为10.1KG，比规格更大的马牌CPC2（205/55 R16）还重1.3KG。胎侧有厚厚的橡胶支撑，能保障轮胎有泄气保用的性能（也就是常说的防爆）。

　　固特异三能轮胎主要的优势是各项性能平衡得非常好，直接的竞争对手是倍耐力新P7，但放大范围，可以找到马牌的CPC2、普利司通的T001和米其林的PS3都是其有力的竞争对手。